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连接/自动车辆

运输工具十博平台官方研究所创建了一支任务队和电子讨论组,作为ITE连接的车辆支持项目的一部分,该项目是由美国交通部(美国DOT)的联合计划办公室(其JPO)管理的研究计划。The purpose of the Connected Vehicle project and task force is to work with ITE and U.S. DOT in providing input from the perspective of ITE, local agencies and practitioners, while supporting U.S. DOT’s overall schedule and project plans in the areas of operations, policy and systems engineering. If you are interested in receiving electronic communications regarding the work conducted by the ITE task force or other news related to IntelliDrive project, please join the free discussion group. You also will be welcome to attend the task force open meetings.

连接的车辆(CV)技术

连接的车辆 - 以前称为车辆基础设施集成(VII) - 有可能随时改变旅行。连接的车辆结合了前沿技术 - 先进的无线通信,车载计算机处理,先进的车辆传感器,GPS导航,智能基础设施等 - 为车辆识别道路上的威胁和危险,并传达这些信息无线网络给司机警报和警告。

在连接的车辆的核心是一种网络环境,其支持车辆(V2V)之间非常高速交易,以及车辆和基础设施组件(V2I)或手持设备(V2D)之间,以实现许多安全和移动应用。

这种能力来识别,收集,流程,交流和传输实时数据为司机提供了更大的情境意识,具有车辆环境中的事件,潜在,威胁和迫在眉睫的危害。当与直观和清楚地提出警报,建议和警告的技术相结合时,驾驶员可以在驾驶时做出更好和更安全的决策。另外,当进一步结合自动化车辆安全应用时,连接的车辆提供车辆,当驾驶员不能或不及时时,能够响应和反应的能力,显着提高了碰撞防护和缓解应用的有效性。以下描述了连接车辆的一些潜在应用:

  • 车辆到车辆(V2V)。当车辆突然打破时,它可以向后面的车辆传送通知,这使得这些车辆能够警告司机停止,或者如果迫在眉睫,则自动施加制动。
  • 车辆到基础设施(V2I)。事故中的车辆可以传输事件数据 - 事件类型,崩溃类型,严重性 - 通过路边基础设施设备到系统运营商,然后将区域运营商广播区域警告。同时,可以将事件数据直接传输到紧急调度仪以进行应急响应。
  • 车辆到其他(V2D)。车辆转向右可能能够在自行车上向自行车手机或设备发送警报,并避免潜在的碰撞。

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自动化车辆(AV)技术

自动车辆是安全关键控制功能(例如,转向,节气门或制动)的至少一些方面而没有直接驱动器输入的那些。自动化有可能显着影响我们的推动安全,个人移动,能源消耗,运营效率,环境可持续性和土地利用。虽然研究自动化车辆和自动化的其他方面都处于早期阶段,但它在整个经济部门迅速获得了世界的关注。链接到美国DOT事实表,https://www.its.dot.gov/factsheets/pdf/automationusdot.pdf.

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